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二、加强工程起重机械的***工作及日常检查：

由于***不当是造成工程起重机故障的主要原因，***工作必须强制执行。机务管理者要按照机械***使用说明书制定切实有效的***计划，并与机驾人员进行技术交底，随时抽查督导***的落实情况。同时建立奖惩机制，奖优罚劣，以加强广大机驾人员的责任心、调动他们的工作热情和积极性，搞好***工作，保证设备的正常运行，延长设备使用寿命，减少故障次数，缩小故障规模，降低燃油消耗，节约维修成本。因此***工作要从源头抓起，防止以修带养。

对机械的日常检查工作也是必不可少的，检查结果应详细记录，不但要包含以往的维修***记录、换件记录，而且要包含日常使用情况和工作量的记录。以便分析、判断机械故障，及时而准确地消除故障隐患。

7、调节支腿，务必按规定顺序打好守全伸出的支腿，使起重呈水状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。

8、充分巡查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将吊车呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。

9、注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。

10、支腿不应靠近地基按方地段。

11、应预***进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。

12、确认所吊重物的重量和位置（ition )，以防超载。

13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度（angle)，使之安全作业。

14、应确认提升高度。嘉定吊车出租起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。多孔板、积灰斗、手斗车不用四点吊或大磨板板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。根据吊车的机型，能把吊钩(lifting hook)提升的高度都有具体规定。

15、应预先估计绑绳套用钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。

上述网站内容就是公司所介绍的吊装前注意事项，可供了解。

通俗地说，吊车就是广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械。

　　吊车用途广泛，如：吊起侧翻的汽车，在港口用于吊起集装箱，为桥墩吊装浇铸模具。

　　吊车有多种分类方法。按吊车的工作繁重程度，***《起重机设计规范》将吊车分为轻级、中级、重级和特重级；按能否移动，吊车可分为可移动式吊车和固定式吊车；按吊钩与吊车之间的连接方式，可分为软钩吊车和硬钩吊车。

　　软钩吊车：是指采用钢索、通过滑轮组带动吊钩起吊重物，这种吊车比较常见。

　　硬钩吊车：是指通过刚性体起吊重物或进行操作，如夹钳、料耙。相比于软钩吊车用的比较少。

　　硬钩吊车工作频繁，运行速度高，小车附设的刚性悬臂结构使吊重不能自由摆动。软钩吊车的优点在于：因为刹车时吊钩由于惯性可以继续往前上方向运动，因此对吊车梁系统产生的力比较小，对吊车梁系统的强度要求比较小，运行费用就相对降低。

　　综上所述，由于软钩吊车对系统产生的力比较小，运营费用降低，因此其适用更为广泛。